خازن روغنی دائم کولر گازی

تاکنون 36 نفر این محصول را خریده‌اند!

در حال حاضر این محصول در انبار موجود نیست و در دسترس نمی باشد.

شناسه محصول: نامعلوم دسته: برچسب:
توضیحات

توضیحات

خازن روغنی دائم مخصوص کولر گازی یا خازن روغنی دائم کار دو ظرفیته وسیله‌ای الکتریکی است که قادر است انرژی الکتریکی را در خود ذخیره کند و شامل 2 صفحه‌ی موازی فلزی است که در میان آن‌ها لایه‌ای از هوا یا عایق وجود دارد. خازن‌ها انرژی الکتریکی را در خود نگه می‌دارند و تحت شرایط خاصی، انرژی الکتریکی ذخیره شده در خود را آزاد می‌کنند.

خازن روغنی دائم مخصوص کولر گازی ، توسط موتورهای AC یا جریان متناوب تک فاز، برای بهینه کردن گشتاور و راندمان موتور استفاده می‌شوند و به صورت پیوسته در مدار وجود دارند، به همین دلیل میزان خرابی خازن‌های دائم بسیار کمتر از خازن‌های راه انداز است. بدنه‌ی این نوع خازن‌ها فلزی است و خروجی آن‌ها دارای چهار ترمینال است.

خازن روغنی دائم کار دو ظرفیته پس از قطع شدن خازن استارت یا راه انداز توسط سوپاپ گریز از مرکز، به سیم پیچی کمکی متصل باقی می‌ماند. ماهیت این خازن به گونه‌ای است که برای کار مداوم طراحی شده و حتی زمانی که موتور خاموش می‌شود نیز نیروی کار خود را حفظ می‌کند. موتورهای بزرگ برای تولید گشتاور، نیاز به یک خازن بزرگ‌تر دارند، بنابراین باید از خازن دائم استفاده کرد چرا که این خازن بهتر کار می‌کند.

در کولرهای گازی دو نوع خازن روغنی به کار می‌رود. یک، خازن روغنی کمپرسور که ظرفیت آن‌ها در مدل‌های مختلف بین 25 تا 60 میکروفاراد است و دوم، خازن روغنی فن که ظرفیت آن‌ها در مدل‌های مختلف بین 3 تا 7 میکروفاراد است. البته خازن‌ها در کولر پنجره‌ای به صورت جداگانه و یا مشترک نیز قابل استفاده می‌باشند.

باید به این نکته توجه کرد که در بیشتر موارد خازن های روغنی دائم مخصوص کولر گازی که در کارخانه بر روی موتور نصب می‌شوند، طول عمر بسیار کوتاهی دارند و حتی ممکن است خازن‌هایی با عمری به کوتاهی هزار ساعت در کارخانه نصب شوند. نیمه عمر یک خازن خوب با یک برند معتبر حدود سی تا شصت هزار ساعت کارکرد است. البته فاکتورهایی دیگری نیز وجود دارند که اگر به خوبی رعایت شوند به میزان قابل توجهی طول عمر خازن روغنی دائم را افزایش می‌دهند. این فاکتورها عبارتند از دما، زمان، جریان و ولتاژ.

این خازن روغنی دائم دارای ولتاژ 420 تا 470 ولت و ظرفیت 50 تا 55 میکروفاراد است.

انواع خازن کولر گازی

خازن کولر گازی دارای دو نوع خازن الکتریکی یا روغنی و خازن راه‌انداز می‌باشد که در ادامه هر یک را بیشتر بررسی می‌کنیم.

خازن کولر گازی روغنی

این مدل برای استفاده‌های دائم مناسب بوده و ظرفیتی کمتر اما ولتاژ بیشتری در مقایسه با خازن‌های راه‌انداز دارد. از دو نوع خازن روغنی در کولر گازی استفاده می‌شود که مجموع آنها خازن فن و کمپرسور است.

خازن راه‌انداز کولر گازی

این نوع از خازن کولر گازی ولتاژ کم و ظرفیت زیادی دارد؛ به همین دلیل برای کارهای غیر دائمی مناسب است که به صورت متناوب انجام می‌شوند.

نشانه‌های خرابی خازن کولر گازی

خازن کولر گازی از جمله قطعاتی است که معیوب شدن و خرابی آن سبب عدم کارکرد درست قسمت‌های دیگر و حتی خرابی کولر گازی می‌شود. عدم عملکرد صحیح یا کار نکردن کولر گازی به صورت کلی دارای عوامل مختلفی است که یکی از رایج‌ترین آنها؛ خرابی خازن کولر گازی است. به شما پیشنهاد می‌کنیم در صورت مشاهده موارد زیر در کولر گازی، به سراغ خازن کولر گازی رفته و مراحل تست آن را انجام دهید؛ چون که دلیل رایج این مشکلات، عیب در خازن کولر گازی است. البته موارد دیگری هم می‌توانند سبب خرابی کولر گازی در این قسمت‌ها شده باشند.

فن کولر کار می‌کند اما کمپرسور روشن نمی‌شود

زمانی که فن کولر استارت خورده اما کمپرسور کار نمی‌کند، خرابی خازن کولر گازی می‌تواند دلیل کار نکردن کمپرسور باشد؛ اگر در زمان تست کمپرسور کولر گازی، بعد از حرکت ترموستات در جهت عقربه‌های ساعت، موتور میل از خود تحرکی نشان داد اما شروع به کار نکرد؛ در این حالت اورلود کولر گازی به خاطر جریان اضافی کشیده شده به وسیله کمپرسور اتفاق می‌افتد.

فن کولر گازی اصلاً روشن نمی‌شود

اگر فن را در همه حالت‌ها امتحان کردید و روشن نشد، در صورتی که خازن کولر گازی مشکل داشته باشد، موتور فن آمپر کشی کرده و صدا از خود تولید می‌کند؛ در این حالت باید موتور فن را به سرعت خاموش کنید تا از سوختن آن جلوگیری شده و برای یافتن مشکل و علت آن اقدام کنید. اگر دو مورد گفته شده را مشاهده کردید، خازن کولر گازی را از مدار خارج کرده و به روش‌هایی که در ادامه گفته می‌شود آن را تست کنید.

روش تست خازن کولر گازی

چهار روش کلی برای تست کردن خازن کولر گازی و مطمئن شدن از سلامت آن وجود دارد که در ادامه آنها را توضیح می‌دهیم. البته قبل از شروع کار باید کولر گازی را خاموش کنید و بعد با استفاده از روش‌های زیر، عملیات تست خازن کولر گازی را انجام دهید.

  • روش اول که ساده‌ترین کار برای تست خازن کولر گازی است، تهیه یک خازن متناسب با مشخصات خازن کولر گازی مورد نظر و جایگزینی آن در مدار است. در صورتی که مشکل کولر گازی حل شد و فن و کمپرسور به خوبی کار کردند، مشکل دستگاه از خازن بوده و به اقدام دیگری نیاز ندارد.
  • روش دوم حالتی است که دسترسی به اهم متر یا خازن سالم ندارید. در این روش باید خازن را با چشم بررسی کنید، در صورت مشاهده علائم فرورفتگی، ترکیدگی یا برآمدگی روی آن، تعویض خازن کلر گازی الزامی است. البته این روش دقیق نیست و امکان بروز اشتباه و خطا وجود دارد.
  • در روش سوم که اصولی‌ترین و بهترین روش تست خازن است، از اهم متر استفاده می‌شود. در این حالت شما باید دو سر اهم متر را به پایه‌های خازن متصل کرده و عقربه‌های اهم متر در صورت سالم بودن خازن تا انتها بالا می‌روند و به آرامی به وسط صفحه نمایش برمی‌گردند سپس با کندی به سوی مکان اولیه حرکت می‌کنند. اگر خازن کولر گازی خراب باشد، عقرب تغییر نکرده یا تا آخر بالا می‌رود ولی به عقب برنمی‌گردد.
  • روش چهارم تست خازن کولر گازی بسیار خطرناک بوده و به افرادی که تجربه کافی در این حوزه ندارند پیشنهاد نمی‌شود. در این روش ولتاژی برابر با ولتاژ نوشته شده روی خازن به آن داده شده و سپس دو سر خازن را با استفاده از پیچ گوشتی یا وسیله‌ای با دسته عایق به هم متصل می‌کنیم. در صورتی که جرقه ایجاد شده رنگ آبی شدید داشته باشد، خازن کولر گازی سالم بوده اما در صورتی که جرقه ضعیف و زرد رنگ باشد، خازن مشکل داشته و نیاز به تعویض دارد.

علت خرابی خازن کولر گازی

خراب شدن خازن کولر گازی می‌تواند به خاطر عواملی مثل تغییر ولتاژ دو سر خازن، اتمام عمر خازن و افزایش دمای کارکرد کولر گازی باشد. در نظر داشته باشید که با خراب شدن خازن، برای رسیدن به عملکرد اولیه دستگاه، شما احتیاج به تعویض و نصب خازن کولر گازی با کیفیت و سالم دارید.


قیمت خازن کولر گازی

قیمت خازن کولر گازی وابسته به نوع خازن و ظرفیت یا مقدار فاراد مورد نیاز است. امکان بررسی قیمت خازن کمپرسور، استارت و فن کولر گازی که ظرفیت آن وابسته به قدرت کمپرسور است در الین پمپ وجود دارد. توجه داشته باشید که در صورت جایگزینی خازن با ظرفیتی کمتر از حد فعلی احتمال سوختن آن بسیار زیاد است. به صورت کلی ظرفیت خازن کولر گازی ۱۲۰۰۰ را می‌توانید از ۳۰ تا ۴۰ میکروفاراد، برای کولر گازی ۱۸۰۰۰ از ۳۵ تا ۴۰ میکروفاراد و ظرفیت خازن در کولر گازی ۲۴۰۰۰ از ۴۰ تا ۵۰ میکروفاراد است. در نهایت توصیه می‌کنیم برای یافتن ظرفیت خازن کولر گازی مثلاً در کمپرسورهای ۲۴۰۰۰، ۱۸۰۰۰ و ۱۲۰۰۰، اطلاعات هک شده روی خازن قبلی را بررسی کرده و قطعه جدید را با همان مشخصات جایگزین کنید. همچنین در نظر داشته باشید که امکان خرید خازن جدید با ظرفیت بیشتر نهایتاً ۱۰ میکروفاراد وجود دارد.

توضیحات تکمیلی

توضیحات تکمیلی

نوع:

خازن کولرکازی 35

,

خازن کولرگازی40

,

خازن کولرگازی45

,

خازن کولرگازی50

,

خازن کولرگازی55

,

خازن کولرگازی60

,

خازن کولرگازی65

,

خازن کولرگازی70

,

خازن کولرگازی35+5

,

خازن کولرگازی40+5

,

خازن کولرگازی45+5

,

خازن کولرگازی50+5

,

خازن کولرگازی55+5

,

خازن کولرگازی60+5

,

خازن کولرگازی65+5

,

خازن کولرگازی70+5

نظرات (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “خازن روغنی دائم کولر گازی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *